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捷帆國際物流 >> 最新行業(yè)動態(tài) 美國第一的快遞巨頭UPS，年收入超過5000億，市值相當(dāng)于3個順豐
提及美國快遞公司，筆者不禁聯(lián)想到2019年被國內(nèi)網(wǎng)友紛紛抵制的美國聯(lián)邦快遞。但最早的美國快遞公司卻并非曾惡意扣押華為包裹的聯(lián)邦快遞，而是被聯(lián)邦快遞視為對手的UPS聯(lián)合包裹。據(jù)公開資料顯示，UPS聯(lián)合包裹成立于1907年，截至目前該公司已經(jīng)擁有113年的發(fā)展歷史。 這家“百年老店”在成立之初跟一眾快遞公司一樣，規(guī)模小、業(yè)務(wù)量少、甚至入不敷出，而且當(dāng)年汽車還沒有普及，因此創(chuàng)始人只得騎自行車四處送快遞。雖然公司不大，但野心卻不小，UPS聯(lián)合包裹在向全球市場進(jìn)發(fā)的同時也開始實施多元化發(fā)展戰(zhàn)略，旗下業(yè)務(wù)領(lǐng)域逐步涵蓋鐵路、航空等快遞市場。 而真正讓UPS聯(lián)合包裹成為美國第一快遞巨頭的事件，發(fā)生在十九世紀(jì)初。彼時已然成長為全球最大快遞服務(wù)商的UPS聯(lián)合包裹跟另一位巨頭TNT完成并購，強強聯(lián)手令兩位巨頭順利成為全球物流領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。 時至今日，UPS聯(lián)合包裹的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)遍布世界220多個國家和地區(qū)，全年業(yè)務(wù)量可達(dá)52億件。截至3月31日，UPS聯(lián)合包裹總市值高達(dá)801.96億美元，折合人民幣約為5688億。幾乎相當(dāng)于三個國內(nèi)已經(jīng)掛牌上市的快遞公司中股價最高、市值為2031億元的順豐。 而之所以這家美國快遞公司能有如此成績，筆者認(rèn)為主要是因為該公司強大且高效的執(zhí)行力，以及對科學(xué)技術(shù)的重視。從歷史角度來看，該公司的發(fā)展歷程中先后經(jīng)歷過兩次世界大戰(zhàn)、數(shù)次經(jīng)濟危機等災(zāi)難性事件。但UPS聯(lián)合包裹憑借上述優(yōu)勢以及靈活且迅速的應(yīng)對手段完成了對市場的適應(yīng)。 撐過了動蕩年月，才有了如今的UPS聯(lián)合包裹。不過，令筆者驕傲的是，即便UPS聯(lián)合包裹是世界最大的快遞承運商，但根據(jù)2019年全球快遞公司營收排行顯示，UPS聯(lián)合包裹的年營收為718.61億美元，比中國郵政少賺137.67億美元。 如此看來，我國快遞巨頭中國郵政的綜合實力也不容小覷，至少在營收方面力壓這位曾位列全球第一的美國快遞公司。你認(rèn)為，UPS聯(lián)合包裹會被中國郵政取而代之嗎？ 轉(zhuǎn)載來自：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1662839868149164167&wfr=spider&for=pc 廣州捷帆[2020.07.23-10:24] 訪問：1921
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